El repentino traspaso del subte a la Ciudad de Buenos Aires tiene como objetivo principal eliminar los subsidios estatales a la gerenciadora Metrovías para compensarlo con el aumento del pasaje. Macri ha declarado que estudia un aumento, el cual según los trascendidos se dice que llevaría el nuevo precio a 2,70 y hasta 4 pesos, “si se considera la ganancia de Metrovías”.
A nadie se le ha ocurrido que se puede prescindir de la intermediación de un gerenciamiento, que ha demostrado ser parasitario y brinda un servicio de terror. No se informó si en los cálculos entra el aumento salarial proyectado para este año. Opinamos que, en un tema que afectará el bolsillo de los pasajeros y las condiciones salariales y de trabajo de los obreros del subte, debe intervenir la organización gremial AGTSyP y que la única manera de conocer los costos reales es que se abran a la opinión pública las cuentas que hoy manejan, a puertas cerradas, la Secretaría de Transporte y Metrovías
Por la Agrupación Trabajadores de Metrovías
Christian Paletti 15 4073 9039
Ariel Rochetti 15 4073 9000
Matías Cisneros 15 5579 2670
